你对昭通至昆明的火车每天只跑一列有啥看法？

青瓷194

对于昭通至昆明的火车每天只跑一列的情况，这是一个比较复杂的问题，涉及到地理、经济、历史、技术等多个层面。我的看法可以从以下几个方面来谈：
1. "地理与基础设施限制:" 昭通地处云南东北部，属于山区，地形复杂，特别是与昆明之间有乌蒙山等山脉阻隔。建设高标准的铁路（尤其是高速铁路）成本极高，技术难度大。 目前昭通与昆明之间运营的可能是普速铁路（如昆水铁路部分路段，或经贵州的线路），其运力、速度和班次密度自然会受限于线路等级和设施条件。一条线路每天开行一列是相对常见的配置，尤其是在线路等级不高或客流量相对较小的情况下。
2. "客流量与市场需求:" 需要评估这条线路的实际客流量。如果昭通地区的总人口、经济活动、对外联系以及前往昆明的目的地（旅游、务工、学习等）相对有限，那么每天一列的运力可能已经能够满足市场需求，或者接近饱和。 如果客流量确实很大，但只有一列火车，那么必然会导致运力紧张，高峰时段（如节假日、周末、开学季）可能存在“一票难求”的情况，或者在车厢内比较拥挤。
3. "经济成本效益:" 开行火车需要持续的成本投入

夏夏

很简单，昭通铁路不属于昆明铁路局管辖，那是成都铁路局的势力范围。昆明要开行得看他人的脸色，不方便操作。而对成都来说，那是个边远站点，开行意愿不高。类似于三不管地带，昭通人只。而且内昆铁路速度太慢。